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魯南高鐵(一期,二期)疏散系統項目

魯南高鐵全線(xiàn)正線(xiàn)全長(cháng)477公里,設計時(shí)速350公里,總投資約725億元,采用分段建設模式,其中,曲阜至菏澤至莊寨段線(xiàn)路全長(cháng)199公里,新建曲阜南、濟寧東、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車(chē)站。魯南高鐵是山東省目前建設里程最長(cháng)、投資規模最大、建設條件最復雜、惠及沿線(xiàn)人口最多的鐵路項目。

在魯南高鐵在建設過(guò)程中,著(zhù)力打造“精品、智能、綠色、人文”高鐵,以站房為文化點(diǎn),始終堅持“一站一景、一站一故事、一站一名片”的建設理念,把沿線(xiàn)地區文化元素融入高鐵站房建設。田月峰舉例說(shuō),如菏澤以牡丹之都而文明,他們將站房以“牡丹之都 生命之澤”為主題,建筑以水和牡丹為創(chuàng )意,寓意歡迎八方來(lái)客;濟寧是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的發(fā)祥地,濟寧北站房設計以“圣人故里 運河之都”為理念,造型正是依據大運河的“運”字,體現運河文化的傳承和致敬古人的辛勤與智慧。沿線(xiàn)這7座車(chē)站,讓旅客感受和體味齊魯文化深厚歷史內涵的同時(shí),也提升了魯南高鐵站房的整體品質(zhì)。

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