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2016年7月，國家發(fā)改委批復貴陽(yáng)機場(chǎng)三期工程可行性研究報告；2016年11月，貴州省發(fā)改委及民航西南地區管理局聯(lián)合批復飛行區初步設計；2017年9月，貴州省發(fā)改委、民航西南地區管理局聯(lián)合批復三期工程初步設計及概算。2017年5月貴陽(yáng)機場(chǎng)飛行區工程正式開(kāi)工。

曾經(jīng)，“黔路難，更比蜀道難萬(wàn)千”；如今，貴陽(yáng)已然成為一座生態(tài)之城、發(fā)展之城、筑夢(mèng)之城；未來(lái)，這里將以“強省會(huì )”為目標，建成“黔”景無(wú)限的國際化大都市。

3號航站樓按照滿(mǎn)足貴陽(yáng)機場(chǎng)目標2025年年旅客量3000萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設計和建設，設計采用主樓加指廊構型（由一個(gè)主樓加一個(gè)指廊構成），3號航站樓規劃總建筑面積為16.7460萬(wàn)平方米。3號航站樓平面呈“T”字型。航站樓主體結構采用框架、鋼屋架結構。南北全長(cháng)522米，東西全長(cháng)360米，主樓建筑高度為38.300米，指廊建筑高度為33.298米。設計使用年限為50年。